4月18日，伴隨著聲聲汽笛，港航水利集團所屬城陵磯港口集團長沙新港專用鐵路打破自去年專用鐵路開通以來只有鐵路到達的業(yè)務模式，完成“公轉鐵”整列發(fā)送業(yè)務首發(fā)。這列火車的出發(fā)，標志著長沙新港專用鐵路“公轉鐵”發(fā)送業(yè)務正式開通，長沙新港邁上“水鐵公”多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展新征程。
長沙新港專用鐵路自2023年6月26日試運行以來，截至目前完成8762車共47.59萬噸到達業(yè)務作業(yè)。鐵水聯(lián)運業(yè)務分為到達業(yè)務和發(fā)送業(yè)務，本次為發(fā)送業(yè)務整列首發(fā)。
為滿足客戶運輸服務需求，長沙新港與長沙鐵路物流中心緊密合作，將各類貨物集運輸全過程進行細化分解，不斷優(yōu)化作業(yè)方案向客戶推介。3月21日，長沙新港專用鐵路獲廣鐵集團多種貨物發(fā)送資質(zhì)，緊鑼密鼓開展“公轉鐵”發(fā)送業(yè)務。
長沙新港公司相關負責人表示，“公轉鐵”發(fā)送業(yè)務的開通，是長沙新港積極響應國家“公轉鐵”“公轉水”政策、落實完善區(qū)域綜合交通樞紐、大力開展鐵水聯(lián)運業(yè)務的具體行動。長沙新港將繼續(xù)發(fā)揮湖南省會綜合交通物流樞紐作用，依托專用鐵路集疏運優(yōu)勢，進一步降低社會綜合物流成本，服務區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，打造國內(nèi)內(nèi)河一流現(xiàn)代化港口。
責編：陳南松
來源：湖南省城陵磯港口集團有限公司
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